国际海运集装箱混装注意事项
一般企业在出口时，在装柜过程中主要担心货物数据错误、货物损坏以及数据与报关数据不符，从而导致海关不会放行。因此，在装柜前，发货人、仓库和货代必须协调周到，以避免这种情况的发生。
以下是一些集装箱混装的注意事项：
- 货物形状和包装：不同形状、不同包装的货物尽量不要装在一起。
- 防止渗漏：从包装中会渗出灰尘、液体、潮气、臭气等的货物，尽量不要与其他货物放在一起。如果不得已，可以用帆布、塑料薄膜或其他材料隔开。
- 重量分布：轻的货物放在重的货物上面，包装强度弱的货物要放在包装强度强的货物上面。
- 液体和清洁类货物：液体类货物和清洁类货物要尽量放在其他货物下面。
- 遮盖尖角或突出部分：带有尖角或有突出部分的货物，需将其遮盖，以避免将其他货物损坏。
此外，以下是集装箱装货的一些技巧：
- 货物重量限制：任何情况下，货物装柜时，箱内所装货物重量不能超过集装箱的最大装载量，即集装箱总量减去集装箱的自重所得。总重和自重通常标在集装箱的箱门上。
- 单位容重：每个集装箱的单位容重是一定的。在箱内装载同种货物时，只要知道货物密度，就可以断定出是重货还是轻货。
- 平衡负荷：装载时要使箱底上的负荷平衡，严格禁止负荷重心偏在一端的情况。
- 避免集中载荷：在装载机械设备等重货时，箱底应铺上木板等衬垫材料，尽量分散其负荷。标准集装箱底面平均单位面积的安全负荷大致是：20英尺集装箱为1330×9.8N/m，40英尺集装箱为980×9.8N/m²。
- 装货指示标志：使用人力装货时要注意包装上的装卸指示标志。务必正确使用装货工具，箱内所装的货物要装载整齐、紧密堆装。
- 货板装载：装载货板货时，要确切掌握集装箱内部尺寸和货物包装的外部尺寸，以便计算装载件数，以达到尽量减少弃位、多装货物的目的。
- 叉式装卸车装箱：叉车装箱可一次装载两层，但上下要留有一定的间隙。如果条件不允许一次装载两层，就在装第二层时，考虑到叉式装卸车的自由提升高度和叉式装卸车门架可能起升的高度。
最后，货物最好不要裸装，最起码要有包装，不要一味的为节省空间而导致货物受损。一般的货物也都会有包装，只有比如大件的机器如锅炉、建材之类的会比较麻烦，必须要捆扎、绑紧以防止松动。其实只要仔细认真，也不会出太大的问题。
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